什么是BIM運(yùn)維管理平臺
BIM運(yùn)維管理平臺可以實(shí)現(xiàn)對建筑的可視化、模型化、智能化的生命全周期管理。
一、BIM運(yùn)維管理平臺是什么?
BIM運(yùn)維管理平臺,以BIM為核心,互聯(lián)網(wǎng)為載體,集可視化、模型化、智能化維護(hù)等功能為一體的綜合運(yùn)維管理平臺。
平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、記錄、管理,形成一套完整的與BIM模型相關(guān)的系統(tǒng),具象呈現(xiàn)信息,同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)可視化、數(shù)據(jù)分析、事故預(yù)報(bào)、漫游巡檢、漫游查看,還能通過連接外部設(shè)備終端實(shí)現(xiàn)VR培訓(xùn)模式。
二、BIM運(yùn)維管理平臺如何運(yùn)作?
通過運(yùn)維平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合,將獨(dú)立的設(shè)備形成一套完整的系統(tǒng),通過來收集,分析,整合,傳輸,維護(hù)及維修信息,實(shí)現(xiàn)問題跟蹤、分析、預(yù)警,事故報(bào)告等工作,實(shí)現(xiàn)整個(gè)管理過程可視化。通過外部設(shè)備來實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、巡檢,統(tǒng)籌等功能。
三、BIM運(yùn)維管理平臺的市場特性
隨著管理要求的提高,******對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新的規(guī)劃,必將顛覆傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維工作,走向數(shù)字化運(yùn)維管理模式。移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,智能化檢修成為是行業(yè)趨勢,是不爭的事實(shí)。
部分地鐵運(yùn)營單位也開始尋求,一個(gè)集可視化,模型化,智能化等功能為一體的綜合運(yùn)維管理平臺。一旦有成功案例,會有越來越多的地鐵單位加入行列??梢?,市場前景廣闊,一個(gè)好的運(yùn)維公司可能會管理多條地鐵線。
四、BIM運(yùn)維管理平臺的優(yōu)勢是什么?
①可視化:直觀立體看到設(shè)備的維護(hù)、維修、更換等信息。
②智能巡檢:無需人員值守,智能硬件巡檢通過設(shè)備運(yùn)行圖像收集系統(tǒng),自動監(jiān)控預(yù)警。
③BIM模型巡檢:通過瀏覽機(jī)房設(shè)備BIM模型,就能知道如設(shè)備履歷信息、維護(hù)信息、檢修計(jì)劃等信息。
④單兵作戰(zhàn):通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備故障處理與維護(hù),指導(dǎo)運(yùn)營人員準(zhǔn)確快速定位并處理故障。
⑤培訓(xùn)模式:引導(dǎo)運(yùn)營人員使用、檢修設(shè)備,實(shí)現(xiàn)更有效的設(shè)備維護(hù)。
五、BIM運(yùn)維管理平臺帶給客戶的好處是什么?
BIM模型如果單純在地鐵運(yùn)營中指導(dǎo)施工,是一種資源浪費(fèi)。各個(gè)地鐵公司也極力推動BIM模型的二次開發(fā),充分挖掘BIM運(yùn)維管理中的功能,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值。
六:BIM運(yùn)維管理平臺功能(以地鐵智能運(yùn)維監(jiān)控平臺為例):
1、3D模型圖:車站整體模型、模型爆炸圖,方便查看車內(nèi)設(shè)備及構(gòu)件。
2、室內(nèi)漫游圖:通過查看圖形顏色變化,判斷設(shè)備是否需要維修保養(yǎng)及運(yùn)行記錄等,還可以自定義機(jī)房漫游路線,可配置化漫游。
3、車站通道立體查看:實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急演練和逃生救援指引的功能。
4、設(shè)備管理:依據(jù)設(shè)備列表,快速定位設(shè)備所在模型位置,準(zhǔn)確到模型中,巡檢設(shè)備情況。
5、機(jī)房管理:機(jī)房信息、機(jī)房設(shè)備模型可查看。
6、培訓(xùn)功能:培訓(xùn)功能開啟后,想要培訓(xùn)的相應(yīng)設(shè)備顏色閃爍。點(diǎn)擊,單獨(dú)彈出該設(shè)備。設(shè)備分解實(shí)現(xiàn)設(shè)備分解圖播放,還可以講解或者播放視頻、動畫。
7、BIM巡檢記錄模擬:模擬人員處理過程記錄,巡檢路線,檢查設(shè)備問題。